只有相關(guān)等級(jí)1的故障碼或無故障碼的情況用萬用表排查驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)線路的連通性。（1）依據(jù)診斷故障碼排查故障下表所列排查方法中涉及信號(hào)線路及相關(guān)CAN通信線路排查等，需要做好高壓安全防護(hù)。首先整車退電至OFF擋，等待5min，斷開低壓蓄電池負(fù)極，拔下電池包引出的高壓母線，確保拔下的高壓母線間電壓在安全電壓范圍（小于60VDC）。逐一更換部件后需要重新檢測(cè)確認(rèn)故障是否消失，若更換了某個(gè)部件后車輛恢復(fù)正常則不需要再更換后續(xù)的部件。依據(jù)故障碼更換部件針對(duì)的是相關(guān)等級(jí)3（或相關(guān)等級(jí)2）的故障碼，相關(guān)等級(jí)1的故障碼用來作為排查參考。
其基本結(jié)構(gòu)是由電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、HV蓄電池、變壓器組成。由一個(gè)小輸出功率的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)穩(wěn)恒性運(yùn)轉(zhuǎn)來帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，直接向電動(dòng)機(jī)供應(yīng)電力，或一邊給HV蓄電池充電一邊行駛。由于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是以串聯(lián)的方式供應(yīng)到電動(dòng)機(jī)，所以稱為“串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)”。
并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 Parallel Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)使用電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)車輪用發(fā)動(dòng)機(jī)來給HV蓄電池充電，其基本結(jié)構(gòu)是由電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、HV蓄電池、變壓器和變速器組成。
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它的結(jié)構(gòu)都是用金屬和復(fù)合材料制成，內(nèi)部不含化學(xué)物質(zhì)，報(bào)廢后全身可回收再利用。是不是比鋰電池、鎳氫蓄電池和鉛酸蓄電池靠譜多，燃料電池汽車的充能時(shí)間較短。
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